宜昌高铁北站城市通廊成功封顶

11月3日，宜昌高铁北站B区城市通廊顺利完成浇筑，成功封顶。

宜昌高铁北站站房分上下两部，下部结构为旅客通道、城市通廊以及轨道交通层。“城市通廊的成功封顶，标志着B区基础主体结构顺利完工，工程将整体转向上部结构施工，宜昌高铁北站距离正式通车越来越近了。”宜昌高铁北站项目副经理周文广表示。

据了解，工程新建2个出站地道，1个城市通廊连接宜昌北站南北广场，旅客地道及城市通廊合并设置，采用双柱三跨框架结构形式。边跨为两个出站地道，跨度各12m，结构板下净高8.775m，中间跨为城市通廊，跨度24m，结构板下净高8.775m。

“宜昌北站各站台均设置了双向出入口，其中西侧，设置了楼梯和扶梯；东侧出入口则是设置了楼梯、扶梯还有垂直电梯，最大程度上为正式通车后不同类型旅客通行提供快捷和便利。”宜昌高铁北站项目总工程师吴剑波说。

宜昌高铁北站是沿江高铁武汉至宜昌段的终点站，也是沿江高铁与多条高铁交会的重要枢纽车站，位于夷陵区龙泉镇小鸦公路以北，车站总规模共9台20线(含预留4台9线)，总建筑面积约8万平方米。

来源：湖北日报

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