襄阳这座跨汉江大桥最新进展来了！

10月22日晚上8点，历经12个小时的连续奋战，河谷汉江公路大桥及接线西延线项目，谷伯大桥左幅第一施工段，首次浇筑完成，标志着河谷汉江公路大桥，西延线上部结构施工迈入了新阶段！

谷伯大桥现浇梁为45+50+30m单箱双室等截面连续梁。箱梁中心高3m，顶宽15m，底宽6m，梁体内设有纵向预应力和横向预应力钢束。此次浇筑的是左幅第一施工段的底腹板，长度为53m。

现浇箱梁主跨跨越附有交通属性的北河防洪河堤，河堤作为一方百姓的生命防线及通行道路，施工过程中应最大限度减少对河堤的破坏。在现浇箱梁下部结构施工阶段，项目施工方便提前谋划，及时完成了道路改线和大堤附近施工合法合规手续的办理等工作，为现浇箱梁的顺利施工赢得了宝贵的时间。

现浇箱梁正式施工前，面对时间紧、任务重、施工难度大等诸多挑战，项目技术团队对现浇梁支架进行了优化、再优化，最终在大堤两侧采用“以填代挖”的方式，推陈出新地拿出了一套切实可行的方案，高标准地完成了水利部门提出的“不破坏防洪河堤”的要求。

现浇箱梁首次浇筑的顺利完成，为后续现浇箱梁的施工树立了样板，同时为谷伯大桥按时完工打下了坚定的基础。

河谷汉江公路大桥

G316河谷汉江公路大桥及接线工程PPP项目，起点位于老河口市城南开发区内的白鹤岗南，与国道G316襄阳城区段改建工程终点对接，途经群胜林场，跨汉江，穿谷城 汉江国家湿地公园至吴家营，与省道S303谷城连接线工程（规划）相接，并与之共线，终点位于谷城汉十高速公路谷城互通与国道G316现状平交口以北王家湾。路线全长约11.563km。

河谷汉江公路大桥全桥长3818m，桥面宽34m，路基长0.981km。主桥采用双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥，跨堤连续梁桥采用预应力混凝土连续梁，其余采用预应力混凝土（后张） T梁，先简支后连续。全线采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度为80公里／小时。

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